ＥＵＲＯ ＣＵＰ　ＡＵＤＩワンメイクラン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年４月１０日（晴）

　　　　　　　　
ＡＵＤＩユ−ザ−のための走行枠を作り観客の前で走り回る！という画期的な催しがセントラルサ−キット
で開催されました。
関西のアキグ−さんが主催者と交渉してくれて実現しました。
国内のレ−ス場ではマイナ−なＡＵＤＩオ−ナ−たちですが、初心者でも安心。しかも低価格な企画なの
で今後も是非続けてモ−タ−スポ−ツの振興にも役立ってほしいものです。

　　　　　　　　　　ＡＵＤＩワンメイクラン出走結果
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敬称略

順位　　　　車番　　　　氏　名　　　　　　　　　　　　　　タイム　　　　　　　　平均 ｋ/ｍ　 　　　　　　

（１）　　　　 109 　　　アキグ−号　　　　　　　 　　 　1’40・488　　　　　　　100.454　　　　　
（２） 　　　　108 　　　なにわともあれＳ３号　　　 　 1’42・340　　　　　　　 　　 　
（３）　　　　 107 　　　Cyber_Bob 号　　　　　　 　 　1’43・077 　　　　　　 　　
（４）　　　　 104 　　　京太郎号　　　　　　　　　　　　１’43・340　
（５）　　　　 101 　　　（TOTO）号　　　　　　　　　 　 1’43・896　
（６）　　　 　106 　　　ＳＵＮ-ＭＯＯＮ号　　　　　　　１’46・889
（７）　　　 　111　　　 サトシ号　　　　　　　　　　　　 １’48・326
（８）　　 　　103　　　　ｓｉｖａ号　　　　　　　　　　　　　１’49・065
（９）　　　 　102　　　 スパイク父さん号　　　　　　 　１’49・424
（10）　　 　 105 　　　ちば号　　　　　　　　　　　　　 １’52・747
（11）　　 　 110 　　　Ｔorajiro号　　　　　　　　　　　 １’53・623

全国ＴＴ腕自慢の皆さん！まずは次回同一条件でタイムを競い合いませんか？
アキグ−号が必ず受けてたつ！！そうなのでそれまでＴＴチャンピオンの称号はアキグ−号でつ。
記録は破られるためにある！（･･と挑発してみる）
今まで何度かレ−スに出ていて幸いにも大きな接触・事故等はありませんでした。
それだけ皆さん気をつけて参加しているので次回以降もサ−キットランやレ−スに気軽に参加しては
どうでしょうか？

　　　　　　　　　　　ＥＵＲＯ ＣＵＰ第２戦フレッシュマンクラス　　
　アキグ-号　　　　　　クラス優勝（総合３位）　11’51・111（７周）　／予選４位　1’38・341　
　Ｃyber_Ｂob号　　　 クラス２位 (総合５位）　12’12・436（７周）　／予選８位　1’43・695　　

　　　　　　　　　　　　おめでとうございます

ＴＴレコ−ドホルダ−　アキグ−号　　１’38・341　セントラルサ−キット（ドライＳタイヤ使用）

ＰＳ　特にＣyber_Ｂob号は決勝でベストラップ1’41・424を出してＭ３を抜きながら順位を上げました。
　　　これもすごいことだと思います！
　　　アキグ−号とＢob号の１・２フィニッシュ！

ＴＴが１０台以上サ−キットランをするということなので必ずナニか？が起こると予想した僕は会社の
積載車を私用に使いセントラルへ！
行きは大阪までちば号を・・大阪からは(TOTO）号を背中に背負いアルバイト(違います）しながらセントラル
へGO！

　　　　　名神高速多賀ＳＡにて（ちば号）　　　　　　　　　ＯＮ＆ＯＮＬＹのユキさんから走行上の注意を
　　

　　ゼッケン貼りとラップ計測器取り付け　　　　　　　　　　　　　　　エア−調整も各自でｂｙ（TOTO）号
　　

　　　　メインスタンドからのアキグ−号　　　　　　　　　　　　　　　　Ｂob号(速くてブレてしまいました)
　　

　　　　アキグ−号（カナ−ドつけてます）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　弟分のちば号
　　

　　　　　　　　　　　　さとし号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　K-ji号
　　

　　　　　　　　　　スパイク父さん号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＳＵＮ-ＭＯＯＮ号
　　

　　　　　　　　　　　　　Ｔorajiro号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｓｉｖａ号
　　

　　　　　　　　　　　　京太郎号　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Cyber_Bob 号
　　

　K-ji号が最終コ−ナ−手前でスピン。スパイク父さん号も第１コ−ナ−でコ−スアウト！にもかかわらず
その後も走り続けていたのには拍手です。
スパイク父さん号のブレ−キパットは哀れ焼けて消滅。自力走行で帰宅できないことが判明してほりぴ-＠積
載車にドナドナされることになりました。
サ−キットということもあり思いがけないトラブルも出てしまうため皆さん気をつけましょうね。
尚、他の皆さんのＴＴも３〜４週でブレ−キは役にたたないぐらいな状態になったそうで･･ストレ−トで軽くブレ−
キをポンピングしたりハザ−ドをつけてペ−スダウンしたりと･･･
特に(TOTO）号ははじめてのサ−キット走行にもかかわらずラジアルタイヤで不利なＦＦという条件で43秒台な
んて驚異的だと思います。
参加者の皆さんの報告だと最終コ−ナ−などはタイトでアクセル踏んでもホイ−ルスピンするだけ！という中で
ＦＦの不利をものともせず頑張りました。
上位車両のK-ji号と(TOTO）号はラジアルタイヤということもあり次回はＳタイヤ装着でさらなるタイムアタックを
してほしいです。